微核电池，并不陌生的概念。包括米国在内📀🗭的许多国家都在进行研究。
该电池在🜫不少航天器上都得到💸了应用，人类在这项技术领域取得了不🐳🝉错的进展。
但是因为体积、工艺、成🉢🉄🄵本、安等原因，微核电池离民用还有一段很长的距离。
潘沙星却不是这样，在低端的💸民用领域，微核电池很常见。在潘🁤🇬🛨沙星，微核电池的地位就和这里五号电池七号电池的地位一样。
也就是说，潘沙星还有更好的能源技术，只是萧铭目前还无法了解而已。而🟖🝅且微核电池，仅仅🐤🁰是中等科技目录的第一个。
兑换微核🜫电池需要200万惊讶值，萧铭目前有670万惊讶值，足够兑换。
比较坑的是，兑换科技就算了，兑换科技的配套产品，例如具体实施细则、实验方式、设备制造方式等等，还得花费好👂几百万惊讶值，萧铭攒积了670万惊讶值或许还不够。
不够也要兑换！微核电池是通往未来科技的📀🗭必经之路，早🀸🁤🇲晚要走。
从移动终端到汽车，人类的电池科技🎻🖓💊业从铅酸电池、镍氢、镍镉电池发展到现在的锂电池。
很明显，电池的发展遇到了瓶颈。人类🝢这几十年的电池发展一直遵循着化学燃料电池这条规律，只要是化学燃料电池，在一定的体积范围来它的🚧🕯🍆能源就相当有限。
智能手⚦机也诞生了这么多年，电池的进步实在太小，制约了手机的设计和发展。🛪🟐
而在汽车新能源领域更是如此💸，所谓的新能源锂电池类汽车似乎并🚻😤🃒没有大家想象的那么美好。
真正做纯电动车做得好的，萧铭只认可特斯拉一♹家。这不是崇洋媚外，是事实。
国内的纯电动车，续航里程不足，电池寿命短，这些问题还🙞是摆🁤🇬🛨在台面上的。
更深层次的问🝶题是夏国的新能源电动车发展就⛈😝似乎就是个伪命题。
例如油电混动，这类汽车真正依靠电力最多开0到50公里，每次还得充电。
夏国的⚦国情是大部分人住高楼，👿🎫大部分停车场没有专用充电桩。
卖车的会说，没有充电桩没关系，家里拉根线也可以充，🀸🁤🇲不过时间要长一点，三小时到八小🔰时。🔢🂏🍶
如此不方便的混动车，几乎很少用混动的纯电动功能，大部分还是烧油，买油电混合不过是钻空子拿牌照而已。
有网友还遇见过一件非常搞笑的事，他在沪江市的街头看见一辆货车，货车因为有绿牌（新能源油🌓⚑电🚞🔟混合）所以大张旗鼓的在城市🗞🜲🆃行驶。
网友贴近一看，发现这车尾气在冒烟，其🖮🕽🏆实根本就是🄏在烧油。
司机还很有道理的说道：🉢🉄🄵“货车是拉货的，要给力啊！几组电池有什么力？设计混电大货车的专家脑袋是不是有坑，货车不烧油烧啥？我买这混动的车就是为了拿牌，没有绿牌怎么进城啊！”