谭振华答道：“吴老，请讲。”
吴达观稍稍整理了一下自己的思路便开口说道：“说起这个“斯贝”啊，那🗫话可就长了，得从70年代初期，🆞我国引进的不列颠德哈维兰公司的🄊🟆三叉戟客机说起…”
接着，吴达观将“斯贝”入华的来龙去脉详详细细地与众人☄☞🀞讲述了一遍，最后总结道：“说起来也是遗憾，当初我们洽谈购买“斯贝”的时候，由于信息🖰的闭塞，并不知道当时“罗罗”公司已经完成了斯贝加大推力型号“MK205”的研发，还有一种与米国艾利逊公司合作的“TF41”，这两款发动机对比我们引进的“MK202”，从各方面来说，都有不小的进步。🜗”
大家🃌🖖听他这么说，也都陪着叹了口气，🔉却听谭振华说道：“可是吴老🚬🖠🔃，我听说，“斯贝”现在已经下马了，对吗？”
这话一下击中了吴达观心中的🏡🛩🟀痛处，不由得微微涨红了老脸，踌躇半天在嗫嚅答道：“不能说是下马，只是因为没有适装的机型，所以暂停了，可是…”
谭振华不等他说出可是后面的话，紧跟着来了一句：“那么我有一个问题，吴老，您是我们华夏航空发动机方面数一数二的专家，那按照你的预计，即便当初我们买的不是“MK202”而是您刚才所说的更加先进的“MK205”或者“TF41”，那么，您怎么知道，或者说，凭🝮什么保证，它们的命运，不会和这个“MK202”一样，面临下马或者说好听点，是暂停的命运呢？恕我直言，如果结局命运都一样，那么管它引进的是什么型号，又有甚么不同？”
一语诛心。
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