安东尼奥的这番话讲出来之后，👏🇶后排的李启楠和♰🌆孙正宵二人就你看看我，我看看你，一脸的懵圈📊。
半晌，李启楠首先反应过来道：“孙总，这个安东尼奥先生，是不是在说胡话呢？车架方面，应用铝合金，这不是瞎折腾吗？有讨论的必要？”
李启楠👙🉑这话倒也不是信口开河，摩托车车架，对刚性的要求是非常高的。
理由很简单，车架是摩托车上除了核心发动机之外👾，另一个重要的部件🚚。🔎
假如刚性🙟太低的话，车架就会由于后轮力产生的力矩，发生弯曲变形。
影响骑乘人员的自然操纵感倒还在其次，🞛🔹这要🞳😏是变形严重，车毁人亡都是有可能发生的。
因此，在国内摩托车制造业内，车架通常都🃅🕖是应强度较高的材质来制作。
铝合金作为一种轻材质，确🜰🅱实尚未有厂家在车架方面应用过🌜⛦🜬。
听着李启楠的吐槽，一旁☔⚰🕅的孙正宵也是一脸肃然的表示🍤🍶同意。
他们嘉陵集团，虽然目前被很多业内人士认为是国👾内摩托车行业的领头羊，但是在市场对各企业的反馈来看，明显是重骑集团的车架得到的评价更高。
因此在车身结构😄、车架这☔⚰🕅方面，孙正宵倒是不敢以“老大”自居。
这两位在这边小声讨论的时候，另一边，川崎株式社的那位川崎先生，也在和漂😏亮的助手麻生希📊子低声议论着。
川崎先生眯着双眼，轻叹一声🔀♋道：“希子，这位安东尼奥先生，还真是敢想啊！”
“铝合👙🉑金铸件，在摩托车车架上的应用，虽然很早就有了。但是一直以来，成功的例子却不🕦多吧？”
麻生希子微🌜⛟微颔首道：“哈依，川崎社长！据我所知，全铝车架的应用，最早应该🀫是1979年的道🍪路赛专车（ducati500）上。”
“♼只不过，🌜⛟当时为了避免引起争议，这款车的车身被涂成了黑色，以掩盖🔎全铝车架的本来面貌。”
川崎御“唔”了一声，点头笑道：“没🏌😩🄄错，当初如果他们杜卡迪公司不这样做的话，估计那些赛车手也不敢开这车咯，呵呵！”
麻生希子矜持一笑，继续开声道：“是啊，社长。这件事情，一直到1987年的时候，杜卡迪📊📊公司才正式公开。”
“其目的，当然是为了证☔⚰🕅明自己在铝合金车架方面的领先一步……”🉆
“吆西，这话没错！”
川崎御连连点头道：“自从84年哈雷公司的hd5🕈🇨50，85年本田株式社的rz🐎⚙v500相继推出之后，各个厂家纷纷介入到铝制车架领域，杜卡迪公司自然不甘寂寞，忍不住公布了自己之前的‘光荣事迹’的咯。”
麻生🌜希子应了一声，微微一笑道：“🆌是啊，杜卡迪公司在这方面的应用，确实是走在同行业的前面，这一点，哪怕是宝马、哈雷等公司，都不得不承认吧！”