欧洲，比利国，布鲁塞尔。
欧盟总部。
欧洲多国的商务部门负责人和汽车行业总裁正在进行紧急会议，共同商讨盘古⛳科技的框架协议。
如果是芯🂼🔇⚇片、计算机和互联🝆网是米国经济的基石，那么汽车工业就🅦🈱是欧洲产业和经济的基石。
全欧洲的汽车集团都退出夏国市场，这种冲击欧洲人承😀♺🍙受不起。
十年前，欧洲经济就开启了集体衰退模式，社会福利降低，失业率激增，如果汽车巨头失去了夏国市场，可以想象几十万产业工人将会面临失业或者减薪，由此💬🔺🅫造成的社会不稳定性也是欧洲人无法承受了。
欧盟会议室开会的部分负责人的汽车行业代表都是人精，他们看出了盘古科技给出的框架协议其实一点都不苛刻，非常的👕🈰🁻公平。
如果签🅗订框架协议，欧洲车企将获得微核电🛟🝭🎘池的使用权，会变得更加🌼🄘有竞争力。
只是框架协议中🂄🌌♑，有几项条框需要欧洲人商榷。
第一条，如果欧洲车企要制造新能源汽车，那么就必须找一家夏国车企建立合资公司，新能源汽车以合资公👘🅲司的名义研发和生产。🆡👉这条协议的续存🄘♞期限为三年，三年之后，欧洲车企可以以自己的名义采购微核电池，以自己的名义在全球市场销售微核能车。
第二条，在微核微核电池的售⚌价方面，海外车企将无法得到和夏国汽车同样的优惠待遇。
第三条，欧洲市场立刻对盘古未来能源科技有限公司开放，夏国的其🌼🄘他车企合作在第一条协议🗇🙞到期以后可以无条件以非合资企业的名义进入欧洲市场。
针对这两个附加条件，欧盟总部吵翻了天。
“其实我🂼🔇⚇们可以接受这两个🝆条件，虽然对夏国车企有倾向性的保护，但是我们也获得了夏🕷🎐国的市场。”
“第三条，对盘古😼📞科技开发欧洲市场本🏏🙉🈦来就是我们预料😀♺🍙之中的，我认为可以接受。”
“但是第一条，我们所有的企业，只要研发新能源汽车，在前三年都必须要找一家夏国车企合作，建立合资企业，以合资企业的名义研发和销售，这意味着我们每一份研发成果都必须要和夏国企业共享，也意味着我们的利润🜣要被夏国企业🕝瓜分，这一定无论如何我们是不能够接受的。”
“我🁴倒是觉得能够接受，其实我们用燃油能源和用微核电池能源都是能源，两个能源🞅👭🌅都没有掌握在欧洲人手中，即便没有盘古科技，未👗🉃来的汽车发展也是向新能源走，那时候我们就是向东瀛人购买电池了，效果其实都是一样的。”
“让天河系列车🂄🌌♑进入欧洲肯定的了，这意味着欧洲要让出高端市场，🌼🄘我们需要评估利益。”
“让出高端市场也😼📞没什么。高端汽车的🏏🙉🈦利润大部分在夏😀♺🍙国，即便我们不签这个协议，我们也失去了夏国的市场。”
“我觉得高端市场如果引进了微核电池还是可以和天河汽车竞争一下，毕竟我们还有百年的品🗇🙞牌在里面。”
“品牌有什么用？天河系列新能源车的🏏🙉🈦杀手锏是以量子芯片为基础的人车助手，这个是不会出售给你的🙬🍟，你的品牌管用吗？”
欧盟的会议还在持续争吵着，在🍷没有达成一个统一的共识之前，框架协议是不会签的。